乐鱼体育app官方网站-大秦线集中修在即 部分用户抓紧拉运
日期:2024-08-12
供暖期逐步接近尾声,部分电厂进入检修状态,沿海电厂日耗维持在185万吨左右,库存处于中等偏高水平,整体补库压力不大。在长协保障、进口煤补充和国内煤价走势不明朗的情况下,终端采购意愿进一步下降,依旧维持长协刚需拉运。另外,当前南方部分地区雨水增多,后续水电情况将有所改善,对火电形成压制。
临近大秦线检修天窗期,沿海部分电厂加快拉运,增派船舶赶往北方港口拉运煤炭,争取在检修到来之前将库存打满。秦皇岛港下锚船数量比上周日均水平增加了一倍,主要以长协为主,少许非电行业在积极询货,增加市场煤采购。
全国各地气温继续抬升,随着电厂检修机组的增多,能耗仍有进一步回落预期。沿海电厂库存水平整体尚可,叠加长协充足,而国内煤价略有走弱,下游部分用户和贸易商对市场保持观望。在运输通道增多,进口煤大量涌入的情况下,大秦线检修似乎对市场影响已经不大。但检修期间,铁路有限的进车要集中保障长协煤发运,对市场煤装车的数量有限。因此,检修这一个月,市场煤进港数量减少;一旦需求增加,市场煤仍会出现阶段性紧张。部分担心检修期间会缺货的用户提前采购煤炭,以确保大秦线检修期间用煤需求。
本周,环渤海港口市场依旧弱稳运行,坑口价格持续倒挂,导致港口低价货源很少;而下游电厂需求冷清,非电用户少量刚需,高价也很难成交,港口5500大卡平仓价在1180元/吨附近窄幅波动。进口方面,进口市场维稳运行,印尼已经进入斋月,部分货源装货期推迟,进口中低卡货源相对较少;同时,国内终端招标仍然活跃,进口价格表现坚挺。本周,环渤海港口调入调出均保持在高位水平,库存处于2845万吨上下窄幅波动,较去年同期仍高出877万吨,去库效果一般。4月6日开始,大秦线将迎来一年一度的春季集中检修,检修开始后,大秦线日调入数量将正常情况下的125万吨降至105万吨,流向秦皇岛港、京唐三港的煤车将有所减少,以上四港煤炭几乎全部来自大秦线,受影响最大。而曹妃甸四港的4成资源来自大秦线,其余来自张唐线,到港煤车略受影响。
【 上一条新闻】 【 下一条新闻】 【返回】 |